安全無(wú)小事小事見(jiàn)安全
“中午吃飯走的時(shí)候把燈關(guān)掉啊，機器停車(chē)的時(shí)候把電源也關(guān)了”，這是我們組長(cháng)每天在停機器吃飯前提醒我們每個(gè)人做的事。她常說(shuō)，不管你出去多長(cháng)時(shí)間，只要是人不在現場(chǎng)，班組內的機器，一定要斷電，燈一定要關(guān)，并且要保證我們工作的現場(chǎng)衛生清潔，道路通暢。
為了提高職工的安全責任意識，車(chē)間通過(guò)開(kāi)展消防安全宣傳系列活動(dòng)，喚起我們對消防安全工作的重視。為增強我們消防安全知識的實(shí)戰經(jīng)驗，車(chē)間還定期組織有關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)模擬訓練。而對我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)，良好的工作環(huán)境，良好的工作氛圍能夠讓我們工作得更加舒心，工作起來(lái)也更加有積極性，同時(shí)也提高了工作效率，為企業(yè)創(chuàng )造了更多的價(jià)值。
企業(yè)發(fā)展的永恒主題及我們工作時(shí)刻圍繞的主題都離不開(kāi)“安全”，所以我們在工作的過(guò)程中不可掉以輕心，不可思想麻痹，堅決不能有違章操作的行為。廠(chǎng)房?jì)葢覓斓陌踩珮耸緯r(shí)刻提醒我們要注意安全；在我們每次清場(chǎng)的時(shí)候一定要換上停機標示牌，進(jìn)行徹底的清場(chǎng)，清場(chǎng)完畢后找相關(guān)人員檢查完合格后再進(jìn)行下個(gè)品種的操作。在操作過(guò)程中一定要規范操作，正確操作，熟悉并了解其機器的性能，當遇到問(wèn)題時(shí)能自行解決。
為了我們的工作環(huán)境更舒心，我們每個(gè)員工都應該振奮精神，統一思想，時(shí)刻緊繃安全之弦，積極努力地投入到工作中去，實(shí)現自己的價(jià)值。
安全無(wú)小事，小事見(jiàn)安全。為了所有人的幸福平安，我們必須把安全牢記在心。讓我們的明天更美好！
（２０２車(chē)間 徐金娟）
“安全”是職工最好的福利
安全，一個(gè)沉重的話(huà)題：火災、空難、醉駕、高處墜落……一起起事故，仿佛一次次打開(kāi)的“潘多拉魔盒”，反復戕害著(zhù)人們的健康和幸福，成為人類(lèi)揮之不去的夢(mèng)魘。
安全第一，生命無(wú)價(jià)。良好的安全習慣是保護職工身心安康和企業(yè)興盛發(fā)達的源頭活水。我們知道，安全生產(chǎn)不可能一蹴而就，更不可能一勞永逸，它是一項全員參與的綜合系統工程。安全習慣離不開(kāi)對制度的自覺(jué)執行。分析一個(gè)個(gè)案例的成因，“習慣性違章”首當其沖！有資料表明： 70％以上的事故是因為人的違章造成的，既然各項規章制度的建立，濃縮了科學(xué)的結晶和血的教訓，為什么有的人還明知故犯呢？這是因為有些違章引發(fā)事故的機率高，而有些違章引發(fā)事故的機率低。假如“違章”和“事故”之間是必然關(guān)系，人們就會(huì )視“違章”如洪水猛獸，唯恐避之不及；關(guān)鍵是“違章”和“事故”是偶然關(guān)系，也就是說(shuō)不是每次違章就必然造成事故，所以久而久之就使人麻痹，形成了“習慣性違章”，而一旦條件具備就發(fā)生了事故，甚至是惡性事故。實(shí)踐告訴我們，事故的發(fā)生是有條件的，“人、機、料、法、環(huán)”五個(gè)基本要素中都存在事故發(fā)生的潛在因素，有設備的，有工藝的，有人的誤操作等等。而違章之所以沒(méi)有發(fā)生事故是某一個(gè)或幾個(gè)條件不具備，這與滅火的道理如出一轍，“三要素”中減弱或消除一種因素，火就著(zhù)不起來(lái)了，然而，這使那些違章僥幸沒(méi)發(fā)生事故的人形成了一種錯覺(jué)，認為自己運氣好，“藝高人膽大”,不知不覺(jué)形成了習慣，但最終事故是必然會(huì )發(fā)生的。曾有一個(gè)頗具代表性的例子：一位檢修崗位上干了30多年的老職工，登高很少辦登高證，有時(shí)辦了證也落實(shí)措施不全，從未出過(guò)事故，可有一次他在一個(gè)細節上疏忽了，摔成終身殘疾，抱恨終生，原因就是這次登高他的鞋底沾上了潤滑油，一不留神“馬失前蹄”。事后，他深有感觸地說(shuō)“大風(fēng)大浪這些年，想不到小河溝里翻了船，一定要把我的教訓講給大家聽(tīng)。”
安全無(wú)小事，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。 “習慣性違章”的成因就在于安全意識淡漠，對安全法規認識不足，對可能造成的后果估計不夠，以致操作中找方便，圖省事，結果在蠻干中出錯，造成惡果。歸根到底，安全是一種態(tài)度，是一種對自己和他人負責的態(tài)度。試想，一個(gè)人對自己的生命都不珍惜，又怎么能顧及他人的生命安康呢？所以說(shuō)，改掉習慣性違章的習慣，是一人受益，惠及千人的善舉。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害”的“四不傷害”應成為我們永遠牢記并時(shí)刻遵守的信條。安全是我們取得效益的前提，安全對我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，而不能把“安全第一”只放在口頭，只做成標語(yǔ)寫(xiě)在紙上、掛在墻上，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有“違章違紀沒(méi)有什么”的思想念頭出來(lái)的時(shí)候、在“冒一次險不會(huì )出問(wèn)題”的時(shí)候，繃緊安全生產(chǎn)的弦，就是扼住了命運的咽喉。
嚴格執行安全操作規程，養成良好文明的操作習慣，可以最大限度的減少不安全因素。要杜絕習慣性違章，就要遵循安全生產(chǎn)的客觀(guān)規律，消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。首先，安全制度要到位，從廠(chǎng)規廠(chǎng)法到日常的“崗位交接班”、“崗位巡回檢查”、“設備維護保養”等規章制度，盡可能將制度的覆蓋面考慮周全，不留死角，并切實(shí)可行；其次，管理要跟上，制度的落實(shí)不留情面。通過(guò)獎懲考核，結合“安全競賽活動(dòng)”、“安全技術(shù)比武”的實(shí)施，細化職工的安全行為，提高職工的安全技能，唯此，才能構筑安全生產(chǎn)的千里長(cháng)堤。
“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”，是許多企業(yè)掛在門(mén)口的警示牌，它時(shí)時(shí)刻刻提醒人們：安全生產(chǎn)，警鐘長(cháng)鳴。為了安全，請讓我們摒棄一切不良習慣！
（特約通訊員 趙高樓）
月月都是“安全月”
記得有這樣一首打油詩(shī)：“生命誠可貴，親情價(jià)更高，安全若出事，誰(shuí)都過(guò)不好。”安全是相對的，不安全是絕對的。在安全工作中，即使管理措施再細致、再扎實(shí)、再具體也不能高枕無(wú)憂(yōu)，任何時(shí)候都要樹(shù)立憂(yōu)患意識、問(wèn)題意識、責任意識，必須以如履薄冰、如臨深淵的謹慎態(tài)度時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)之弦不放松。
今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，各單位紛紛結合自身生產(chǎn)特點(diǎn)和生產(chǎn)實(shí)際開(kāi)展了豐富多彩的“安全生產(chǎn)月”主題活動(dòng)。從安全教育宣傳活動(dòng)到主題演講比賽活動(dòng)，再到“安全生產(chǎn)月”期間開(kāi)展的其它活動(dòng)。在筆者看來(lái)，這是很有益的。但員工安全意識不是生來(lái)就有的，要想安全意識深入人心，就必須依靠不斷強化安全意識的宣傳教育來(lái)實(shí)現。“安全第一，預防為主”、“安全生產(chǎn)，人人有責”、“安全在我心中”、“安全責任重于泰山”等條幅，不僅僅高懸于生產(chǎn)現場(chǎng)，而且要更深深地烙印在人們的心中。
所以，加強安全生產(chǎn)工作，重點(diǎn)是全面落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到思想上警鐘長(cháng)鳴，制度保證上嚴密有效，技術(shù)支撐上堅強有力，監督檢查上嚴格細致，事故處理上嚴肅認真，使確保安全生產(chǎn)的責任意識深入到各項工作的每一個(gè)角落。要堅決落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強安全生產(chǎn)法制建設，抓好安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，加大安全生產(chǎn)的治本力度，大力建設安全文化，堅決有效防范安全事故，創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
如此說(shuō)來(lái)，抓安全生產(chǎn)必須先抓思想認識，做到責任第一毫不動(dòng)搖；抓安全生產(chǎn)必須狠抓基礎工作，做到嚴字當頭毫不動(dòng)搖；抓安全生產(chǎn)必須抓習慣養成，做到堅持標準毫不動(dòng)搖。只有這樣，我們才能以“安全月”活動(dòng)為契機，以“月”促“年”，努力保證全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，進(jìn)而從“安全月”實(shí)現“安全年”。
?。C械動(dòng)力部 范進(jìn)斌）
時(shí)刻繃緊安全這根弦
同事開(kāi)車(chē)最近出了點(diǎn)事故：過(guò)路口時(shí)，因為停電沒(méi)有指示燈，他加了加速想趕緊過(guò)去，側面過(guò)來(lái)一輛車(chē)，也持同樣想法，踩了踩油門(mén)，結果，兩輛搶行的車(chē)就親密接觸了……
俗話(huà)說(shuō)的真是沒(méi)錯：“十次事故九次快”，車(chē)速太快就會(huì )反應不及，遇到突發(fā)事件措手不及，在鬧市還好，車(chē)速快不到哪兒去，也就是個(gè)刮刮擦擦。如果在高速行駛中上遇到突發(fā)事件，那可真是恐怖得很，車(chē)毀人亡的慘劇也是時(shí)有發(fā)生的。
事后想想，還是因為兩個(gè)司機的麻痹大意，沒(méi)有紅綠燈，更應該提高警惕，減速慢行，隨時(shí)觀(guān)察兩邊的行人車(chē)輛，而不是心存僥幸，只想著(zhù)快速沖過(guò)去。
由此延伸到我們生活工作的方方面面，施工現場(chǎng)，天太熱，戴安全帽捂得慌，拿下來(lái)用手拎著(zhù)唄！紅燈了，有事著(zhù)急，闖過(guò)去唄！高樓大廈內消防通道堵塞，滅火器亂放，反正一時(shí)半會(huì )也用不上……，就是這樣一些雷同的僥幸心理，造成了這樣一些危險的安全隱患，在突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)，就釀成了一幕幕的慘劇。
一個(gè)人安全，關(guān)系到一個(gè)家庭的安寧幸福，一個(gè)國家的和諧安定。因為一時(shí)的疏忽，釀成大錯，給自己，給他人帶來(lái)災難，到時(shí)后悔都來(lái)不及了。
如果心里時(shí)刻繃緊安全這根弦，工作中把預防防范工作做到位，生活中遵章守則，這些都是可以避免的。讓我們大家共同努力，從身邊一點(diǎn)一滴的小事做起，摒除僥幸心理。把安全的理念灌輸整個(gè)社會(huì )，安全第一，預防為主，不管是工作還是生活，都讓安全圍繞在左右。
（醫貿公司 孫振萍）
安全人生：我在，我還好
感受過(guò)寒冷最知道溫暖，經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨才更渴望晴空，漂泊在外會(huì )倍加思念家鄉，身在異國最能體會(huì )愛(ài)國的熱忱。疾病讓健康更可貴，死亡映襯生命的鮮活。不奢求能有多輝煌，只愿每一天都能清楚地感受到我在，我還好！
每個(gè)人都在講安全，但安全在每個(gè)人的心中有著(zhù)不同的份量。誘惑太多攪擾了心的寧靜，追求是另一種迷失。找一個(gè)天平來(lái)稱(chēng)，安全是否能如我們所說(shuō)的那樣，是最重的砝碼。你就能理解每天上演的我們不愿看到的樁樁件件。安全是看不見(jiàn)的線(xiàn)，如果你有心，它就能引領(lǐng)你遠離危險；如果你無(wú)心，它也能成為索絆，將你絆倒在危險的泥潭！
無(wú)論生活快樂(lè )還是苦悶，工作是輕松還是繁重，你都不能將安全至于腦后，因為生命和健康是我們一切的基礎。離開(kāi)安全談其它，就像數字1后面的0一樣，0再多，沒(méi)了1也同樣失去了意義。道理每個(gè)人都懂，做時(shí)未必都能做到。我曾見(jiàn)過(guò)有的職工為了圖省事，不將機器急停按下，就用手去將卡住的瓶子拿走。他們的理由牽強而沒(méi)有說(shuō)服力：只要小心就沒(méi)事，以前經(jīng)常這么做。經(jīng)驗，特別是錯誤的經(jīng)驗，在看似合理表面隱藏著(zhù)隨時(shí)爆發(fā)的危險，不是每一次幸運都會(huì )保護你不受傷害，沒(méi)出問(wèn)題是因為還差一點(diǎn)點(diǎn)疏忽，一旦條件具備了你只有后悔的份！
安全很難得，因為危險無(wú)處不在。瞬間的思想溜號、粗心的忘記、無(wú)知的蠻干都能帶來(lái)嚴重的后果，即使你能控制自己，那么醉酒的駕駛員、松動(dòng)的螺絲、隨意丟棄的燃煙，又有多少是你可以掌控的呢？不知道哪一次碰巧的意外與你親密接觸，會(huì )讓你感受失去安全的痛苦。我們不能指望產(chǎn)品本質(zhì)安全的提高就可以高枕無(wú)憂(yōu)，即使再安全的東西，不能正確的認知和使用，也一樣會(huì )造成嚴重的后果。
一件事故造成的不僅僅是一個(gè)人、一個(gè)家庭的悲劇，它影響著(zhù)身邊周?chē)挠H朋好友許多人，一聲聲揪心的哭泣、一張張痛苦的臉龐、一幅幅骨肉分離的畫(huà)面，任誰(shuí)看了都傷心，肢體的殘缺、親人的離別讓安全成為我們的奢求。生命和健康在那一刻讓我們感到如此彌足珍貴。請記住，安全不是某一個(gè)人的事，為了家人、為了朋友我們也要做的更好。
一句善意的叮嚀、一次關(guān)愛(ài)的幫扶、一份細心照顧都能使危險遠離我們身邊。紅燈亮起時(shí)我們停下腳步，走過(guò)彈簧門(mén)時(shí)我們?yōu)樯砗蟮娜硕鄵螕鯉酌?，司機舉杯時(shí)我們委婉的勸阻，他人違章時(shí)及時(shí)的提醒，這些舉手之勞的事情會(huì )帶給你、我、他的共同的安全。
有人統計說(shuō)，電梯超載是引發(fā)蹲底事故的主要原因，很多人為了搶時(shí)間，不顧擁擠地塞在電梯里，事故由此如影隨形，這個(gè)時(shí)候你能主動(dòng)退讓出來(lái)，既能保障安全，又能成就一次美德，何樂(lè )而不為呢?？萍蓟陌l(fā)展為安全提供了更多可能，人性化的超載報警為生命多增添了一道保障，同時(shí)，警鈴聲也在喚醒我們的安全意識和素質(zhì)，只要你愿意這么做。從客觀(guān)上的保護要得到主觀(guān)上的認可才能將風(fēng)險降到最低。
人們因為身處安全而忽視它，也因為不安全而渴望追求它。辯證的矛盾一直糾纏著(zhù)每一個(gè)用心思考它的人。每天都有許多生命因各種事故而消逝，誰(shuí)又能保證厄運只降臨在別人的身上，關(guān)鍵就在你自己。
安全讓我們學(xué)會(huì )記?。簭慕逃柕玫浇?jīng)驗是最愚蠢的行為，前人有教導，后人多體會(huì )，平時(shí)的點(diǎn)滴多留意，同樣可以保護自己。安全是一本帳，很多已無(wú)法彌補還清，我們要做的就是不讓它在我們手中不斷增加。
有災難的時(shí)刻，我們更要彼此幫扶，平安是我們共同的心愿。自然已經(jīng)帶給我們那么多可怕的災難，我們還有什么理由再在自己身上添加傷痕呢？讓自己不再疼、讓親人不再痛，只要努力你我都能做到。每天起來(lái)，對自己說(shuō)聲平安，那就是最美的早晨?！ 。?02車(chē)間 李林燕）
安全需要溫故知新
在我們新華有三個(gè)第一，那就是“質(zhì)量第一、安全第一、環(huán)保第一”。安全生產(chǎn)關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟效益，關(guān)乎員工的人身安全，關(guān)乎千家萬(wàn)戶(hù)的幸福生活，因此安全工作無(wú)論怎么嚴格要求，都不過(guò)分。
事故的發(fā)生往往不是偶然的，記得公司一位領(lǐng)導在大會(huì )上說(shuō)過(guò)，任何一次重大事故，都是有幾百次的微小事故累積造成的，所謂蟻穴決大堤，說(shuō)的是一個(gè)道理。翻開(kāi)2007年的安全簡(jiǎn)報，在事故情況里有這樣一條，“2007年8月26日16：35分，102車(chē)間P2粗品組一職工在觀(guān)察1#離心機情況時(shí)，突然聽(tīng)到2#離心機有異常聲音，離心機開(kāi)始劇烈震動(dòng)，該同志立即從1#放料臺下來(lái)，去關(guān)2#離心機的放料考克和電源，這時(shí)，從離心機密封蓋處噴出大量母液，該同志隨即轉身向樓梯口跑去，并大叫同事協(xié)助從變頻器室停車(chē)，同時(shí)發(fā)現轉鼓壓蓋從離心機內飛出，打到1#母液槽后落到地上。”事故原因分析是這樣“該同志在操作前沒(méi)有認真檢查壓蓋銷(xiāo)子是否處于完好位置。”其實(shí)，在閱讀這起事故的時(shí)候，我們不難發(fā)現，該事故與2011年205車(chē)間“11·14”事故何其相似？前事不忘，后事之師。我們有多少同志把前事尊為師？我認為，那些即將使用或者正在使用離心機設備的車(chē)間，應該把類(lèi)似的事故，類(lèi)似的隱患收集起來(lái)，印成一本書(shū)，發(fā)到每個(gè)員工的手里，讓大家時(shí)不時(shí)的翻閱一下，當然，我的意思不僅僅局限于離心機，其它設備以此類(lèi)推，舉一反三。只有這樣，我們的安全生產(chǎn)才能夠真正實(shí)現生產(chǎn)安全。
今年的安全活動(dòng)月，主題是“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”。安全是一個(gè)恒古不變的話(huà)題，安全工作要與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新理念，不斷推陳出新，是實(shí)現工作生產(chǎn)的重要保證，我們相信，在黨和國家高度重視，企業(yè)安全部門(mén)腳踏實(shí)地的努力工作下，安全工作一定能夠實(shí)現一周促月，以月促年的目標。
（計量電氣部 徐新磊）
