“老樹(shù)”也能開(kāi)“新花”
動(dòng)力車(chē)間主要耗電設備就是制冷機組，目前101車(chē)間三個(gè)冷凍組，只有北冷組使用了先進(jìn)的自控機組， 東冷、西冷組仍然使用著(zhù)老式螺桿機。
在東冷組，氨制冷系統中的蒸發(fā)器、氨儲罐、氨液分離器都是獨立存在的，當開(kāi)啟螺桿機時(shí)，需要手動(dòng)開(kāi)啟吸氣閥、排氣閥。在螺桿機正常運行時(shí)，要隨時(shí)查看排氣壓力、蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)器內液氨液位，排氣壓力過(guò)高，螺桿消耗大量電能，更直接的危害是造成安全閥起跳，造成氨泄漏。蒸發(fā)器液氨液位，也必須經(jīng)常查看，液位過(guò)高，導致蒸發(fā)面積減小，降低了制冷效果。這就需要職工有較高的責任心和操作水平。北冷組每臺制冷機組都是一個(gè)獨立的制冷系統，開(kāi)車(chē)時(shí)職工只需輕點(diǎn)按鈕，機組根據用量自動(dòng)增減載，當負荷過(guò)低時(shí)自動(dòng)停車(chē)。
但截至目前，東冷普鹽水電單耗，連續4個(gè)月低于北冷普鹽。原因在于東冷組職工在組長(cháng)帶領(lǐng)下，認真研究供能形式，總結車(chē)間用冷規律，制定出詳細的供應方案。要求組內職工做到“多巡視、勤調節、杜絕頻繁開(kāi)停車(chē)”。為了減少鹽水回水溫度過(guò)高對鹽水池的沖擊，他們將閑置的低溫鹽水池也并入普鹽系統。為了節約電費，他們利用電網(wǎng)低谷時(shí)段電價(jià)（23：00至7：00為低谷時(shí)段，電價(jià)為平時(shí)電價(jià)40％）開(kāi)車(chē)儲冷。
在保證安全生產(chǎn)、達標供應的前提下，東冷組職工聚集智慧辛勤操作，提高了老式螺桿機的工作效率，為公司節能工作貢獻了自己的力量。 ?。ㄌ丶s通訊員 張月）
節能挖潛，閑置多年的苯胺儲罐重新“上崗”
5月28日，采購物控部接公司有關(guān)部門(mén)通知，決定將閑置多年的三臺50立方苯胺儲罐進(jìn)行清洗檢測，達到要求后用作公司生產(chǎn)車(chē)間廢硫酸鈉母液儲罐，以實(shí)現節能挖潛、確保車(chē)間生產(chǎn)的需要。
任務(wù)下達到倉二組后，小組成員馬上行動(dòng)起來(lái)，他們根據確定好的施工方案，首先要把沉積多年的罐底剩余物料抽吸出來(lái)，可是由于出料管路和罐底之間還有50公分的距離，要想使用輸料泵通過(guò)常用方法進(jìn)行輸出，是無(wú)法將罐底物料完全抽吸干凈的，于是大家集思廣益，制定出新的施工方案：打開(kāi)罐體人孔，插入管子用自吸泵進(jìn)行抽吸。
由于苯胺是一種有毒物料，異味大，容易在空氣中擴散，現場(chǎng)施工人員既要保證物料安全吸出，又要確保作業(yè)現場(chǎng)環(huán)保達標。當50公分直徑的人孔打開(kāi)后，刺鼻氣味立即迎面撲來(lái)，嗆得人無(wú)法呼吸，平常人根本無(wú)法靠近罐體，崗位操作人員迅速將提前準備好的覆蓋用塑料布，捆綁扎住罐體人孔，又從一旁開(kāi)個(gè)小口，插入管子以避免物料與空氣的直接接觸，同時(shí)，已經(jīng)穿好防護服，戴好防毒面具整裝待命的施工人員，立即快速投入到輸料工作中。在悶熱的天氣里，全副武裝的現場(chǎng)操作人員用了整整一個(gè)上午的時(shí)間，才將罐底余料徹底抽除干凈，緊接著(zhù)他們又加入自來(lái)水將罐體進(jìn)行整體沖刷，清洗用水經(jīng)檢測COD和含氮量也達到了污水處理排放要求，刷罐水在第一時(shí)間被拉到106車(chē)間進(jìn)行處理，閑置多年的苯胺儲罐經(jīng)重新施工刷洗后達到了公司生產(chǎn)車(chē)間的使用要求。
6月4日閑置多年的三臺苯胺儲罐被順利吊出了物控部南罐區，完成了24年來(lái)儲存苯胺的歷史使命，重新“上崗”開(kāi)始了新的使命，采購物控部也為公司堅持節能低碳、綠色發(fā)展，更好地服務(wù)車(chē)間生產(chǎn)做出了自己應有的貢獻。
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